TVドラマ 「妻を看取る」

「なご美会」池田龍夫

国立がんセンター名誉総長・垣添忠生先生が、奥さんの昭子さんを看取ったことと、そのあとの喪失感、深い絶望感に襲われた日々を、そして立ち直っていく長い道のりの日々を淡々と綴ったドキュメンタリードラマが今BSプレミアムで放映されている。

日本のがん医療の最高峰に立ち続けた医師も、多くの患者さんを看取った医師でも、身内のこととなると別なんだと自ら語った垣添先生は、泣くことの日々の中から、少しずつ少しずつ立ち直っていった。　

先生が靴と洋服の組み合わせの趣味の良さを褒められた靴磨きのおじさんに「妻を紹介するから」と、生前に昭子さんが描きためていた絵画の遺作展へ招待する声がけができるまでに立ち直ったシーンは、これからも目的をもって人生を生きていく証でもあると思いました。


死別による大きな悲嘆の反応は、人さまざまであるが不眠や食欲不振という体調の不調から、事実の否認や記憶違いや物忘れなど認知症的精神状況に陥ることもある。　その期間も数か月から数年にも及ぶこともあるようです。　

そうした悲しみをケアしてくれる「グリーフケア」という支援組織がある。　1960年代にアメリカで始まったと言われ、イギリスやドイツなどでも広く浸透しているそうです。　当事者（対象者）が事実を受け入れ、日々の生活・環境の変化に適応していく過程を支援してくれる活動です。　

垣添先生は今後、がん予防とグリーフケアに情熱を注いでいかれる決意のようです。　先生が昭子さんと一緒にカヌーに乗ったことのある中禅寺湖を訪れ、晴々とした笑顔でドラマのエンディングを語っていたラストシーンは、人間の強さ・たくましさを表現してくれたものと思い安堵しました　ヨ

バレンタインディー

日本では女性から男性へのチョコレート合戦ですが、イギリスではカードや花や本などが男性に贈られ、フィリッピンでは逆に男性から女性にチョコなど何でもいいが贈られます。　所変わればとは良く言ったものです。　

キリスト教圏では、ローマ帝国の時代の皇帝が兵士達に結婚はもちろん婚約することも許していなかった時期があったそうです。　ところが、ヴァレンタインという名の兵士がこっそり結婚をしていたことがバレてしまい、彼は生涯囚われの身（囚人）となってしまい、ついにＬｕｐｅｒｃａｌｉａの祭りの前の日、つまり2月14日に処刑されてしまいました。

死後、彼に「聖」の称号が与えられるようになった謂われはわかりませんが、とにかく彼が処刑された日（2月14日）を、「聖バレンタインディー」と呼ぶようになり、贈り物を交換する風習が定着したらしいのです。

ですから、イギリスでは必ずしもチョコレートではなく、告白の言葉を記したカードを添えた花束などが贈られるそうです。　何だかとっても悲しい起源だったんです　ネ

生きる

「なご美会」池田龍夫

道新（1月31日）の「生きる」というコーナーに芦別市の吉村外茂二先生の記事が載っていました。

先生は芦別市内で内科系の吉村医院を開業されていたので、わたしが芦別市の病院に勤務していた頃、医師会の活動などで何度もお目にかかり、何くれとなくいろいろな事を教えて頂きました。　

大正14年生まれですから、もう86歳になられます。　背はわりと高く、ふくよかな顔だちにドッシリとした体形で、ちょっと腰を前かがみにして歩かれる姿が想い出されます。　当時は今のわたしと同じくらいの年齢だったと思うので、懐かしさと共にちょっと感慨深いものがあります。　

先生とは今でも年賀状の交換をしています。　毎年近況などビッシリと書き込んだものを頂きますから、今年はどんなことが書いてあるかといつも期待しながら楽しく読ませていただいてましたが、その理由がこの度の新聞記事で判ったような気がします。

大学時代から演劇活動をしていたせいからか、会議などでも声は大きく話上手なので一目おかれていたと思います。　文筆活動は、還暦を過ぎてから医療関係の文芸誌『医科芸術』に投稿をはじめられたということなので、わたしが芦別を離れる前後あたりだと思います。

その後、演出家の長岡輝子さんが翻訳されたアメリカのＴ・ワイルダーの戯曲「わが町」に刺激されて、先生は戯曲「わが町ー蘆別」を書かれたそうです。　その作品をきっかけに93年に長岡さんと初めてお会いし、以後8作品を執筆したそうですから大したものです。

現在も現役で本業とともに同人誌や新聞にペンを振るっていると言いますから、ますます尊敬してしまいます。　芦別の１世紀を何かの形で書き留めておきたいと言う意欲に脱帽です　ネ

北北西の恵方巻き

今日は節分です。　、いつの頃から流行り始めたのかわからないが、節分と言えば「豆まき」という昔ながらの習慣が、最近では「節分の恵方巻き」がすっかり定着した感があります。　いったい誰が仕掛けた風習なんだろうか？

節分は、各季節の始まりの日（立春、立夏、立秋、立冬）の前日のことであったが、江戸時代以降からは立春の前の日だけを意味するようになったそうです。　季節の変わり目には邪気が生じると思われていて、それを追い払うための行事が行われていた。　「鬼」を払うという意味で、豆を鬼に向かって投げつける「鬼は外」という掛け声になったのでしょうか。　

一方、恵方巻きの始まりはいつからと問えば、やはり江戸時代からでしょうか？　秀吉の家臣の名前などもでてきて、もっと古いのかも知れませんが、いづれにしても大阪関西がルーツのようです。　なぜ恵方巻きかという説はたくさんあり、どれももっともらしいが全国展開しているセブン・イレブンのコンビニが国中に流行らしたらしいんです。　

最近では、ロールしていればお菓子でも、パンでもいいという大らかな気持ちから何でもいいですという便乗商法がまかり通っています。　何だか商魂たくましい関西人好みと言ったらお叱りを喰らうんだろうか？

今年の恵方は「北北西」ということで、福を巻き込んだ太巻きを無言で北北西を向いてどうか幸せな年になりますようにと祈りながら、「ガブッリ」と食べました。　

もう50年も前になるが、中学1年の時に観たヒッチコックの映画「北北西に進路をとれ」のワン・シーン（主人公がラシュモア山の岩肌に刻まれたアメリカの偉大な４人の大統領の顔の上で繰り広げるスリルある場面）が忘れられずにアメリカ留学したことなどを想い出しながら・・・。　


さて、数あるコンビニの中でも道内では「セイコーマート」が一番店舗数が多く、優良企業の一つに上げられています。　「セイコーマート」のセイコーは、創業者の西尾長光さんからのネーミングらしく、3年前に社長に就任した丸谷智保さんはワイン城で有名な池田町の出身で、丸谷町長の息子さんです。　

徹底して地場産のものを使って加工し道民に提供するという姿勢は、弁当を各店舗で調理し温かいものを食べて欲しいというとっても難しいことをいとも簡単なことのようにやっていることからもわかります。　

離島や過疎の地方はもちろん、高齢化した都会の地域でも買い物難民をつくらないために新店舗を開いてくれるから、それらの地域の住民はどれだけ助かっていることか。　自前の農場・工場を持ち、流通も自前で、道内に散らばる各工場を高率良く輸送するシステムを構築しているからこそできるのでしょうか。　もっともっと「ホット　シェフ」に頑張ってもらいたいです　ネ

猛吹雪

本当に吹雪の中で立ち往生し、雪に埋もれて閉じ込められてしまうかという怖い体験をした。

今年の道南は例年にない積雪量です。　もちろん道央の岩見沢などのような報道されている処の量に較べたら少ないが、それでも多いと感じます。　

道路（国道２２８号線）の両側が人の背の高さ以上の雪の壁となって、先日除・排雪したばかりなのにまた同じくらいの高さにまで降り積もっている。　昨年までなら、国道と同時に歩道の雪も全部排雪し、その間にまったく雪を残さなかったのに、今年はどういう訳か国道と歩道の間に器用にも５０～８０ｃｍ幅の「雪の壁」を万里の長城のように建設（？）している。　

そのため、車がわき道から国道に出る時や、人が自宅から道路に出るときなどは、一旦停止や最徐行または道路の左右を十分確認しないと、バッタリ車同士の衝突や車に轢かれてしまうということにもなりかねません。　

そんな状況の中、定期の往診日だったので、午後往診車に乗り込もうとしたら、猛吹雪です。　気温こそマイナス５度くらいだったが、風が横なぐりの北西の風（たばかぜ）だから、余計に厳しく感じる。　視界も悪く、オガクリから松前方面に向かって一軒目の患者宅に行くまでが尋常でなかった。　何度か対向車線にはみ出して運転していて、対向車が向かってくるライトにはじめてハット気づくくらい前方が見えづらかった。　視界5～10㍍くらいだっただろうか。

「福島町史」第二巻通説編上巻より

その後、福島方面に向かったところ、少し晴れ間がみえて回復の兆しかなと思わせる天候になった。　が、それも一時のことであった。　何軒か往診した後、オガクリに戻ってくる途中、日向という地区から慕舞（しとまい）を過ぎ、国道をわき道にそれて白符地区の七軒町という処に往診車を進めた。　そこら一帯はちょうど岬になっている地形で、その昔（江戸時代）切り立った崖になっていたため交通の難所とされていた処です。　少し緩やかな下りカーブだが、車は難なく進んだ。　

患者宅はＳさんという80歳をだいぶ過ぎたご婦人で、この悪天候にもかかわらず気分が良いのか車いすに座っていた。　診察を終え、持っていった絵手紙で話が盛り上がり、どのくらいの時間がたっていただろうか？　車に戻った時、すぐ近くの海から物凄い潮風が吹き込んできた。　何となくイヤな予感がしたが、もう一軒往診先があるので、勢いよくキーを回して車を走らせた。

車が国道まで出るには、さっき下った坂の倍の勾配を上って行かなければならない。　走り始めてまもなくオートドライブ（Ｄ）での走行が難しくなり、ギアを２段か低速に入れないと馬力が出ないことに気がついた。　ますますイヤな気持ちが増してきたが、その坂を登りきらないと国道までもどれないんです。

何とかやっとの思いで国道との交差まで来たが、あいにく国道を行きかう自動車がいたので、こっちの方は一時停止しなければならない。　　走り去った車の後に続くように勢いよく国道へ往診車を乗り入れようとアクセルを踏んだが前に進まない。　バックにギアを変えて少し後退してから、弾みをつけるように勢いよくアクセルを踏んだ。

ところが、同じくさっきの所までしか車は進まない。　同じことを何度かやったが、結果は同じだ。　外に出て車の前に周り見たら、もうタイヤの半分以上は除雪ブルトーザが残して行った硬めの雪に埋もれていた。　これではもう車はニッチもサッチも動かない。　あとは積もった雪を取り除くしか方法がない。

だが、うっかりしたことにスコップなど必要な道具を積んでいないことに気がついたが、フロントガラスの雪を払う箒棒ですこしでも雪をかきだそうと試みたが、岬の突端だから突風は物凄い勢いで襲いかかってきます。　みるみる体温が下がっていくのがわかるんです。　手はかじかみ顔はビリビリ痛みます。　もう駄目です。　オガクリにいる事務長に連絡し救助を依頼した。　

結局、ブルトーザが来てくれ、ワイヤーロープをつないで引っ張り上げてくれた。　その間、そこを通りかかった車や人も手助けしてくれました。　一時は「八甲田雪中行軍遭難事件」を連想させるような事態になったから、救助して下さった方々に感謝の気持ちで一杯です。　有難いことです　ネ